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牡蛎湾科技日报

2026年6月3日星期三

MacBook Neo 上市近三个月,苹果正在触达新一批买家

Apple’s MacBook Neo is winning over a new generation of buyers

MacBook Neo 上市近三个月,早期销售数据开始浮现。市场研究机构 IDC 的数据显示,在截至 3 月的季度里,苹果出货 110 万台 MacBook Neo,高于同期 MacBook Air(M5)的 90 多万台和 MacBook Pro(M5)的 55 万台。需要注意,Neo 在 3 月中旬才开售,当季实际销售窗口仅约三周,出货量从 4 月初开始明显攀升。

这款笔记本起售价 599 美元,比入门级 MacBook Air 便宜约 45%。它保留了铝合金机身和 13 英寸 Liquid Retina 屏幕,但改用 A18 Pro 芯片而非 M 系列处理器,基础款内存为 8GB。IDC 副总裁 Navkendar Singh 提到,Neo 在多个国家的需求超出预期,印度零售商一度面临库存紧张。当季全球出货中,44% 流向美国,印度尽管销售时间短,也贡献了近 1.8 万台。在印度,Neo 起售价 69,900 卢比(约 733 美元),而入门级 MacBook Air 为 119,900 卢比(约 1,260 美元)。

苹果 CEO 蒂姆·库克在 4 月财报电话会上说,Neo 的客户反响“爆棚”,公司正面临供应紧张,并称 Mac 新用户数创下 3 月季度纪录,部分由 Neo 推动。Counterpoint Research 的 David Naranjo 认为,Neo 的意义不止于早期销量,它正帮苹果吸引首次购买 Mac 的用户,进入 Mac 以往很少涉足的 400-699 美元笔记本市场,可能将该价位段份额从约 2% 提升到 15% 左右。

竞争也在跟进。戴尔本周推出起售价 699 美元的新款 XPS 13,并表示 Neo 的出现证明市场对高质感、更亲民价格笔记本的强劲需求。IDC 的 Singh 预计,随着供应改善和销售范围扩大,Neo 本季度出货量将大幅增长。

把钱包改造成电脑,是她们对抗大科技公司的方式

Turning your purse into a cyberdeck is the most fun way to resist big tech

CC 没有软件工程背景,但她已经熟练到能在博客上教其他女性制作赛博甲板(cyberdeck)——一种小型 DIY 电脑。她最近的作品是一个粉色美人鱼钱包,里面装着一台能看电子书、养电子宠物、连接家里服务器和本地 AI 的微型设备。“我就是觉得很好玩,”她说。

赛博甲板的概念来自威廉·吉布森 1984 年的科幻小说《神经漫游者》。树莓派这类信用卡大小的电脑上市后,硬件爱好者开始在线上社区分享自己的作品。最近几个月,这些社区因为一群在社交媒体上互相教学的女性而迅速壮大。她们做的电脑往往带有强烈的女性化审美:木头和苔藓外壳的 Game Boy 游戏机、3D 打印化石里的 MP3 播放器、能打开变成迷你电脑的芭比娃娃屋,或者可以录语音的鸭子摆件。

这股风潮不只是为了好看。CC 提到,科技产品总有一种潜在的厌女倾向——高端型号永远只有黑色或银色,从不出粉色。自己动手做,意味着拿回控制权。“我不想戴 Meta 的 AI 眼镜,我宁愿在一个镶满亮片的小贝壳里盗版看书,”创作者 Sarahbelle Kim 在 TikTok 上说,“没人能监视你。你可以去二手店或 eBay 买些基础零件,自己改装。”

区块链开发者 Maro Vandanyan 则把赛博甲板做成了可穿戴的饰品。她用钩针和旧电脑零件编织出胸衣和钱包,称这是“用电脑钩编”或“流苏主板”。她特意强调编织在早期计算机史中的角色:阿波罗导航计算机的磁芯存储器,就是由女性纺织工手工穿线编织而成的。“最初的处理器是女裁缝手工编织的,不是工程师做的,”她说,“我觉得手工编织,甚至时尚与科技的结合,是一种回归。”

Vandanyan 的作品在 X 上走红后,引来不少男性质疑,比如“这是浪费树莓派”“下雨怎么办”。她一一回应:设备封在亚克力外壳里,用的是导电丝线,所以能移动且功能完好。CC 也遇到过类似情况,有 Reddit 用户嘲讽她“一个月前才做了第一台电脑,冷静点”,但最后对方道了歉,还给她买了下一台赛博甲板的电路板。

这些赛博甲板刻意追求不实用和低效率,在痴迷优化的硅谷文化里显得格格不入。但正是这种笨拙的、自己动手的体验,让人们对那些抽象又无处不在的设备有了更亲近的掌控感。Vandanyan 说:“十年前我去参会,只有三个女生,别人会直接问‘你是市场部的吗?’现在看到社交媒体上这么多女孩玩硬件、玩软件,还互相教,这种能量正是我们社会各个层面都缺少的。”

22 岁创始人带队,Mach Industries 估值一年翻四倍至 18 亿美元

Defense tech darling Mach Industries hits $1.8B valuation, a 4x jump in a year

国防科技初创公司 Mach Industries 本周一宣布完成 3 亿美元 C 轮融资,估值达到 18 亿美元。这家成立仅三年的公司,估值在一年内翻了近四倍——去年 6 月其估值还停留在 4.7 亿美元。

本轮由深科技基金 Infinite Capital 和 Ribbit Capital 领投,Bedrock Capital、红杉资本、Khosla Ventures 等也参与其中。创始人兼 CEO Ethan Thornton 年仅 22 岁,19 岁时从 MIT 辍学创办了这家公司。他透露,最初计划融资 2 亿美元,但很快被超额认购,于是将额度上调至 3 亿美元,结果依然超额。

Mach 总部位于加州亨廷顿海滩,目前正在开发五款自主飞行器:垂直起降喷气机 Viper、可发射武器的高空滑翔机 Glide、空中监视平台 Stratos、低成本反无人机拦截器 Dart,以及用于发射远程弹药的 Pike。公司预计明年至少有三款系统将进入生产阶段。此外,就在本周,Mach 还获得国防部合同,将为海军开发一款此前从未公开的第六款飞行器——一种不依赖跑道的打击飞机,体型较大,未来也可能用于商业领域。

员工规模也从第一年的十几人增长到约 350 人,并在亨廷顿海滩拥有一座 1.15 万平方米的制造工厂。Thornton 表示,到今年年底还将新增四个生产设施。

资本热情的另一大推力来自上个月的一笔收购。Mach 以 5000 万美元现金加股权的方式买下固体火箭发动机初创公司 Exquadrum,击败了另外八家竞购者。固体火箭发动机目前严重短缺,无人机需求激增,而市场长期由两家主要国防承包商控制,采购周期可能长达数年。通过这次收购,Mach 不仅掌握了发动机供应,还顺势推出商业业务 Mach Energetics,对外销售发动机。Thornton 称,目前政府订单与其他公司订单的收入比例各占一半。

Thornton 回忆,去年某个时刻他才真正感受到公司的快速膨胀。两年前全员会议还在会议室里开,“大概就 12 个人”,而两周年派对时摆了 200 多把椅子,现场仍挤得水泄不通。但他最自豪的还是产品开发速度:传统上造一台喷气发动机需要四年,而 Mach 从零组建团队到发动机点火只用了大约八个月。

火箭发动机初创公司 Impulse 融资 5 亿美元,优先招人而非押注 AI

Impulse Space 本周宣布完成 5 亿美元 D 轮融资,计划将资金用于招聘约 200 名新员工。这家公司由前 SpaceX 发动机专家 Tom Mueller 创立,专注于高机动性航天器。本轮融资由 137 Ventures 和 BANNER VC 领投,Founders Fund、Lux Capital 和 Linse Capital 参投。

Impulse 的核心业务是太空机动能力。它已开发出名为 Mira 的高机动平台,瞄准美国太空军客户,同时还在建造 Helios——一种能将卫星从近地轨道快速送入高轨道的飞行器。

公司总裁兼首席运营官 Eric Romo 表示,新资金将用于建造和测试更多航天器。在航空航天人才争夺激烈的当下,他强调公司仍以招聘工程师为主。虽然软件团队已在采用 AI 编码工具,但 Romo 认为,深度学习模型在解决现实世界的工程问题时还不够成熟。

Romo 在 2003 年作为 SpaceX 第 13 号员工时,工作就是通过计算机模拟评估发动机设计性能。他说:“当时如果模拟结果与实际相差 20% 以内,我就算成功了,因为模拟本身就不够准。现在虽有改进,但提升有限,设计、分析、建造、上试车台测试,这些步骤仍然无法替代。”

他推测,硬件设计的 AI 工具可能来得更慢,因为合适的训练数据很难获取,不像互联网上有大量文本和代码可用于训练大语言模型。“如果你想找世界上最好的涡轮泵密封组件设计,网上是找不到的。”

Impulse 最初聚焦推进系统,后来拓展到整船建造,因此需要更多结构工程师和飞控计算机工程师。公司近期在科罗拉多州开设办公室,也是因为航天人才如今有了更多选择——工程师不必只去洛杉矶,西雅图、丹佛或得克萨斯都有工作机会。

接下来,Impulse 准备再次发射 Mira 航天器。Mira 去年年底完成第三次飞行,但那次任务并不顺利:导航系统问题导致它过早消耗了大量推进剂。Romo 说,新的 Mira 任务正在筹备,预计年底前发射。

太平洋聚变原型脉冲模块:440吉瓦功率在80纳秒内释放

太平洋聚变(Pacific Fusion)本周展示了最新的脉冲模块原型。这个集装箱大小的设备,在80纳秒内释放了440吉瓦的峰值功率。公司表示,测试结果已满足放大到全尺寸模块的要求,并因此解锁了A轮融资的新一笔资金。该轮融资总额超过10亿美元,但未透露本次解锁的具体金额。

太平洋聚变采用惯性约束聚变路线。其示范电站将使用156个脉冲模块,向燃料靶丸输送巨大电脉冲,通过磁场挤压实现聚变。目前,只有美国国家点火装置(NIF)实现过可控聚变的科学盈亏平衡,但NIF依赖大型激光器,而太平洋聚变希望用成本更低的电容器和开关阵列来达成。

公司计划今年夏天动工建设示范电站,并跳过科学盈亏平衡,直接追求设施盈亏平衡——即装置产生的能量足以驱动整个设施运行。首席技术官Keith LeChien称,基于里程碑解锁的融资模式让团队能专注研发,不必频繁寻找下一笔资金。

全尺寸脉冲模块将包含32个圆形层级,每层环绕10个“砖块”,每个砖块含两个电容器和一个开关。此次测试的原型约为全尺寸的三分之一,包含9个层级和90个砖块。下一步挑战是将原型放大到全尺寸,并确保电容器能在精确时刻释放能量,以触发聚变反应。

欧洲AI路线与硅谷分道扬镳

全球AI竞赛常被描述为中美之争,但欧洲正在提出另一种模式。在今年的VivaTech大会上,欧洲将集中展示其AI战略的核心:围绕工业竞争力和技术主权,而非硅谷追求的规模、速度和市场主导。

过去一年,这种分歧更加明显。美国AI公司持续推出更强大的模型,欧洲政策制定者则把重心放在监管、透明度、隐私和基础设施独立上。批评者认为这会限制创新,支持者则认为欧洲正以治理引领发展。

欧洲的AI雄心与其传统优势产业紧密相连。硅谷的AI热潮主要围绕消费平台和基础模型,而许多欧洲企业正将AI应用于制造、物流、医疗、网络安全和能源基础设施等高度受监管的复杂系统。这些领域需要的不仅是强大模型,还有运营经验、合规框架、企业协同和长期机构信任。

因此,欧洲并不打算在消费规模上与硅谷直接竞争,而是定位在工业AI——那些默默支撑供应链、交通网络、医疗运营和关键基础设施的系统。随着AI行业从实验走向大型组织内部部署,这一转向可能更契合欧洲的强项。

VivaTech 2026将成为这些讨论的中心舞台。大会与TechCrunch合作推出的“年度创新”竞赛,也反映出全球创业生态开始认真看待欧洲的AI抱负。欧洲不再将自己视为全球科技对话中的次要角色,而是押注基础设施、监管和工业专长能成为AI时代的竞争优势。这一策略能否成功尚无定论,但欧洲正试图表明,AI的未来或许不再只属于硅谷。

SpaceX 上市文件新增风险提示:数据中心用水可能受限

SpaceX 在最新修订的上市申请文件中,向潜在投资者新增了一条风险提示:公司可能面临水资源获取困难。这份周一提交的修订文件提到,用于冷却数据中心的水资源,与电力、处理器等关键资源同等重要。

此前,SpaceX 在风险因素部分主要强调数据中心受限于“价格经济可行的电力”,以及建设周期长和材料短缺。修订后的文件则多处提及用水问题,指出数据中心扩建受制于“价格经济可行的电力和水”,并说明大规模数据中心运营可能需要大量冷却用水。

文件进一步写道,水资源可用性已成为数据中心选址、开发和运营的关键考量因素。缺水、干旱、对当地水资源的竞争或用水监管限制,都可能影响公司获取足够冷却用水,进而制约冷却能力、推高成本、延误或限制基础设施扩张,甚至迫使采用成本更高或可得性更低的替代冷却技术。

目前尚不清楚 SpaceX 为何在修订文件中加入这些内容,或是初始版本为何遗漏。公司正处于上市前静默期,美国证券交易委员会(SEC)会在此期间发出意见函,要求澄清或补充细节。此次修改可能源于 SEC 的问询,但需等到上市后数周意见函公开才能确认。

除用水风险外,SpaceX 还在修订文件中披露,将预留最多 5% 的上市股票给员工和高管友人,并提示未来可能在上市后发行“大量”股份,这被外界视为与特斯拉潜在合并的暗示,或导致现有股东股权稀释。

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