每日清晨 · 全球科技
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高通上周五向客户发出通知，计划将产品价格上调“两位数百分比”，新价格适用于9月1日之后发货的产品。
公司在信中解释，持续的零部件短缺推高了供应商成本，高通已“用尽吸收更高成本的能力”。在宣布涨价前，公司也曾尝试从替代供应商采购零部件。
高通的芯片覆盖三星折叠屏手机、即将推出的智能眼镜等多种设备，今年早些时候还承诺新平台将带来300美元的Windows PC。如果设备制造商将成本转嫁给消费者，这些产品都可能变得更贵。
零部件短缺导致的涨价并非高通独有。Xbox主机、树莓派开发板、多数苹果设备，以及三星和谷歌的智能手机，近期都出现了价格上涨或规格下调的情况。
Xtra Technology 近日从官网撤下了新款口袋相机 Muse 2 Pro 的预售页面，并宣布无限期暂停预订，所有已收取的 20 美元订金将退还。就在几天前，这家公司还在洛杉矶为这款产品办了发布活动。
Xtra 给出的理由是“现阶段无法确认可靠的发货时间”，但背景可能更复杂。过去两周，美国联邦通信委员会（FCC）正在加强对帮助被禁的大疆技术进入美国市场的公司的监管，Xtra 也在名单上。没有 FCC 授权，Xtra 不能在美国合法进口、销售或推广带无线电功能的设备。
7 月 10 日，FCC 提议对 Xtra 及另一家无人机品牌 Skyrover 的供应商各罚款 2.5 万美元，原因是它们未回应关于技术来源的质询。7 月 17 日，FCC 又提议追溯性地禁止这些公司继续销售现有产品。目前尚不清楚 Xtra 的产品是否已被 FCC 正式拒绝，但相关审批文件已从 FCC 搜索结果中消失。
Xtra 表示，未来产品是否上市还没有最终决定，新的上市时间表也未公布。对于已预订 Muse 2 Pro 的用户，公司会提供一次性 10% 的折扣码作为补偿，需在 30 天内于 Xtra 官网使用。退款将在 5 到 10 个工作日内自动退回原支付方式。
Xtra 目前仍在销售其他几款大疆相机的换壳版本。
越南正在酝酿一项与众不同的青少年社交媒体限制措施。根据路透社报道，越南文化、体育与旅游部的一份法令草案提出，16岁以下用户仍可保留社交账号，但将失去发布、评论或互动功能。
账号需绑定在父母名下，由父母监督孩子接触的内容和使用时长。平台则须通过技术手段识别未成年用户，并仅推送适龄内容。文化部副部长潘心表示，目标不是禁止或过度限制，而是确保儿童处于适龄的网络环境。该法令尚未定稿，仍可能修改。
越南还在考虑对游戏设限：16岁以下用户每日每款游戏限玩60分钟，同样要求家长注册绑定。
近一年多来，多国已推出或计划推出类似限制。澳大利亚于2025年12月率先禁止16岁以下儿童使用Facebook、Instagram、TikTok等主流社交平台，违规企业最高可被罚4950万澳元。法国今年7月通过法律，禁止15岁以下用户使用社交媒体，预计9月1日生效，同时将手机禁令扩展至高中。丹麦、希腊、土耳其、英国等也公布了各自的限制计划，年龄门槛多在15或16岁。
批评声音认为，这类禁令效果存疑，且涉及年龄验证带来的隐私问题。但多国仍在推进立法。
7月24日，SpaceX进行了星舰的第13次综合试飞，首次将20颗第三代星链卫星送入太空。这是V3版星舰的第二次飞行，任务前半段顺利：星舰上面级在升空后约一小时成功部署卫星，并完成受控海上溅落，未像以往那样倾覆爆炸。
但超重型助推器在分离后的着陆阶段再次出现问题。助推器完成了翻转机动和返场点火的高推力段，但33台发动机中只有部分在着陆点火时重新启动，导致它以高于预期的速度撞击墨西哥湾水面并爆炸。这是V3版星舰第二次出现助推器着陆失败——今年5月的首次V3飞行中，助推器在级间分离时即发生故障。
此次发射前一周，SpaceX曾因多台发动机点火后立即关机而中止了同一次任务，随后更换了6台发动机。
新部署的V3星链卫星在轨约20分钟后按计划再入大气层烧毁。这些卫星专为提升网络性能设计，单星下行容量可达1 Tbps，是V2版的10倍；上行160 Gbps，是V2版的22倍。SpaceX表示，若用星舰一次发射60颗V3卫星，其总下行容量将是猎鹰9号单次发射的20倍。不过，如果超重型助推器无法实现复用，这些经济性优势将打折扣。
此次飞行中，星舰上面级表现稳健，未出现5月首飞时一台发动机失效的情况。再入大气层后，它成功在印度洋溅落并保持漂浮，让SpaceX得以用无人机近距离检查腹部的隔热瓦。此外，两颗星链卫星加装了摄像头，在部署后扫描了星舰的隔热盾并将图像传回地面，为后续改进提供数据。
这是SpaceX 6月上市以来的首次星舰发射。受此前发射中止和本次助推器失败影响，公司股价延续了IPO以来的下行趋势，周五收盘报115美元，较峰值200美元以上大幅回落，盘后交易中一度再跌2%。
过去，电池衰减是很多人对电动车犹豫不决的主要原因。但来自真实道路的数据显示，这种担忧已经过时了。现代电动车电池不仅耐用，而且表现远超行业早期的预测。
根据电池监测公司 Recurrent 2025 年的一项研究，2022 年以后生产的现代电动车中，只有 0.3% 需要更换电池。上路五年后，这些车的平均续航仍能达到原始续航的 95%。联网汽车数据公司 Geotab 分析了超过 2.27 万辆电动车后发现，现代电池平均每年衰减 2.3%。照这个速度，电池实际使用寿命可达 20 年甚至更久。
电池寿命超预期的原因，一方面来自技术进步。伦敦政治经济学院的研究员阮越进（Viet Nguyen-Tien）对《华尔街日报》表示，电池化学成分的改进、更智能的管理系统和更有效的热调节，是三个核心因素。电池价格自 2010 年以来也下降了超过 90%。制造商还设计了可维修的电池包，单个电芯出问题往往只需更换电芯，不必更换整个电池组。
另一方面，实验室测试难以模拟真实驾驶。斯坦福大学 SLAC-Stanford 电池中心对 92 块商用锂电池进行了两年测试，模拟走走停停、短时加速、动能回收和长时间静置等真实工况。结果显示，在这种动态使用条件下，电池寿命比实验室恒流放电测试延长了最多 38%。
对于车主来说，充电习惯是影响电池健康的最大可控因素。Geotab 的分析指出，使用 100kW 以上大功率快充的车辆，电池年衰减率可达 3%，是低功率充电的两倍。日常使用时将电量保持在 20% 到 80% 之间，能显著减少长期损耗。
国防科技公司 Anduril 正在洽谈新一轮融资，估值可能达到约 1000 亿美元，较今年 5 月的 610 亿美元估值再跳升近 400 亿美元。路透社援引匿名信源报道了这一消息。
今年 5 月，Anduril 刚完成 50 亿美元融资，估值 610 亿美元，已是去年 6 月 305 亿美元估值的两倍。据称，本轮融资可能分两阶段进行，第二阶段将引入更高估值的投资者，两笔资金都有望在年内完成。
国防科技行业正经历一轮罕见的投资热潮。今年上半年，该领域风险投资额超过 120 亿美元，较去年全年近 100 亿美元的总额还要高。Anduril 是这轮热潮的主要受益者之一，已与美国国防部、空军、陆军，以及荷兰、英国、波兰等国国防部门和北约签订合同。公司 5 月时透露，2025 年营收已翻倍至 22 亿美元。
其他初创公司也在快速吸金：军用飞机制造商 Shield AI 今年 3 月融资 15 亿美元，Mach Industries 上月估值翻了两番至 18 亿美元，欧洲的 Helsing 本月以 180 亿美元估值融资 18 亿美元。这些交易背后有一个共同趋势——转向更便宜、更可消耗的“可损耗”系统，而非传统上昂贵且难以替换的装备。Mach 公司 CEO 曾表示，他们正以远低于传统国防承包商的成本设计适应现代战争的系统，并以乌克兰使用自主无人机为例。
Anduril 的投资方包括 Thrive Capital、Andreessen Horowitz、Founders Fund 和美国现任副总统 JD 万斯等。对于融资传闻，Anduril 在邮件声明中表示：“尚未就任何未来融资做出决定，任何声称了解其条款、结构、定价或时间的人都是在猜测或信息有误。作为一家私营公司，我们会定期评估支持业务增长的机会。”
OpenAI本周四更新了ChatGPT桌面应用，正式加入语音模式。用户现在可以直接用语音指挥AI代理在电脑上执行任务。
这项功能基于OpenAI本月初推出的新语音模型ChatGPT-Live。它同时支持ChatGPT Work和Codex，还能调用电脑操作技能来浏览网站和应用。在macOS上，借助Appshots功能，用户可以允许应用读取屏幕内容，包括图片的替代文本。
与此前手机端的语音模式不同，桌面版不只是对话更流畅，而是真正能动手做事。你可以用一句话下达包含多个步骤的复杂指令，中途需要你确认时，它也会主动询问。
OpenAI在演示视频里展示了一个场景：开发者用一条语音指令，就让ChatGPT创建新线程、发起拉取请求、并找出一个bug的根本原因。
另外，用户还可以通过iOS应用远程使用Codex里的语音功能。
Cognition 收购了 AI 助手 Poke 背后的公司 The Interaction Company of California，交易金额在低九位数（美元）。Cognition 以编程助手 Devin 闻名，而 Poke 是一款用户像朋友一样发短信聊天的 AI 助手。
Poke 的特别之处在于交互方式：它不用工具式的口吻，而是更像朋友一样回复，会使用俚语和幽默。Cognition 联合创始人斯科特·吴（Scott Wu）在博客中写道，Poke 团队打造了一个人们喜爱的智能体——主动、了解用户、聊起来有趣，这正是 Devin 应有的工作体验。
Poke 联合创始人马文·冯·哈根（Marvin von Hagen）打了个比方：有性格的同事总比机器人般的同事更让人喜欢，软件工程师同事开个玩笑，你会觉得有趣。过去三个月，Poke 用户交换了超过 1 亿条消息，但运营成本高昂，难以盈利。
收购后，Poke 年内不会有变化，仍将留在苹果 Messages for Business 平台。明年团队会尝试让 Poke 和 Devin 互相改进：Poke 将使用 Cognition 最新的软件工程模型 SWE-1.7 处理部分任务，长期来看，Poke 可能帮助协调多个 Devin 会话，并让 Devin 在不同任务间记住上下文，更像一个持久的同事。
新 AI 研究实验室 Prentis 正在洽谈以 10 亿美元估值融资 1 亿美元。这家公司由连续创业者里坦卡尔·达斯（Ritankar Das）与 LinkedIn 联合创始人雷德·霍夫曼（Reid Hoffman）、Zynga 创始人马克·平卡斯（Mark Pincus）共同创办，今年 4 月才成立。
Prentis 的方向是训练能理解办公流程的模型，让 AI 代理直接操作电脑，自动处理跨文档、跨系统的日常任务。公司已经签下数家客户，合同金额最高可达 5000 万美元，客户包括医疗管理服务组织、制造商和服装生产商。投资人材料显示，公司预计今年第三季度年化经常性收入（基于签约费用估算）可达 7500 万美元，不过这些数字取决于实际节省效果和最终执行情况。
在技术层面，Prentis 称其 Hive-32B 模型在两个计算机使用基准测试上优于 OpenAI 的 GPT-5.4 和 Anthropic 的 Claude Opus 4.6：WindowsAgentArena 衡量在真实 Windows 应用中端到端完成任务的能力，ScreenSpot-v2 测试模型定位屏幕控件的准确度。公司强调自己的优势在于模型更小、成本更低，每次任务成本大约只有前沿 API 的十分之一。这些基准测试结果尚未经独立核实。
让 AI 代理操作电脑已是竞争激烈的赛道。Anthropic、OpenAI 以及米拉·穆拉蒂（Mira Murati）的 Thinking Machines Lab 都在开发类似技术，Anthropic 今年早些时候还收购了西雅图的计算机使用初创公司 Vercept。
Prentis 的 CEO 达斯今年 31 岁，曾是加州大学伯克利分校一个多世纪以来最年轻的大学奖章获得者，18 岁获得生物工程和化学生物学双学位，后在牛津大学取得生物医学工程硕士学位。他于 2014 年创立控股公司 Titan，以类似伯克希尔·哈撒韦的模式运营，用自有退出收益支持新公司。Titan 旗下还包括 AI 虚拟护理公司 Tala Health 和自闭症护理公司 Forta Health 等。
Prentis 目前已聘用超过 25 名员工，其中不乏来自 OpenAI、Google DeepMind、Meta、腾讯和阿里巴巴的研究人员。
Rivian 已向美国国际贸易法院提起诉讼，要求美国政府全额退还其在特朗普“解放日”关税下缴纳的款项。今年早些时候，美国最高法院已裁定该关税违宪。
Rivian 是众多寻求退税的公司之一。今年四月，公司首席财务官克莱尔·麦克多诺（Claire McDonough）曾预计，Rivian 有望获得“数千万美元”的退款。
这起诉讼正值 Rivian 推出其首款面向大众市场的 SUV R2 之际。公司预计今年年底前将交付约 2 万至 2.5 万辆 R2，并借此实现盈利。不过，由于目前正投入大量资金开发自动驾驶汽车，盈利目标可能要等到 2028 年。近期，Rivian 通过出售股票筹集了约 13 亿美元，以补充现金储备。
诉讼将美国政府、美国海关与边境保护局（CBP）及其局长罗德尼·斯科特（Rodney Scott）列为被告。CBP 代表特朗普政府征收了这些关税，政府当时试图依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）为其辩护。CBP 在给 TechCrunch 的声明中表示，已有超过 1210 亿美元的“潜在和已认证退税申请被受理”，但未就本案置评。本月初，卡托研究所指出，已实际支付的退税款为 710 亿美元，表明退税流程中的摩擦给进口商造成了障碍。
Rivian 在诉状中称，尽管最高法院已宣布关税无效，但已缴纳 IEEPA 关税的进口商并不能自动获得退款，因此需要这一单独的法律行动来确保拿回款项及正确金额。
关税曾给 Rivian 带来成本压力。首席执行官 RJ·斯卡林格（RJ Scaringe）去年表示，关税导致每辆车成本增加“数千美元”，到 2025 年底，公司已将影响降至“数百美元”。Rivian 在监管文件中写道，报复性贸易行为或额外的贸易限制，可能损害公司获取原材料、零部件和设备的能力，并影响以客户愿意支付的价格销售产品。
Rivian 请求贸易法院宣布关税“违法”，退还税款及利息，并支付相关诉讼费用。